Ihre Motorradwerkstatt & Verkauf – Service, Reparatur & Top-Bikes direkt vom Profi!

- Montesa Cota 301RR -

  • Baujahr

    2027

  • Leistung

  • Gewicht

Technische Daten

Unsere rennsporttauglichste Trial-Maschine. Hole dir die ultimative Montesa. 40 Weltmeisterschaftstitel in der höchsten Klasse bilden das Fundament für die Entwicklung der Montesa Cota 301RR. Er wurde im Wettbewerb für die anspruchsvollsten Trial-Fahrer entwickelt und verfügt jetzt über ein überarbeitetes Design, das bereit ist, die härtesten Rennen zu bestreiten. Du bist auf der Suche nach Leistung und Exklusivität? Dann ist die Cota 301RR wie für dich geschaffen. Der 298-cm³-Motor zeichnet sich durch eine gleichmäßige Leistungs- und Drehmomententfaltung aus, während sich dank der präzisen Kontrolle noch mehr Hinterradgrip herauskitzeln lässt. Das Chassis mit SHOWA-Vorderradgabel (39 mm), SHOWA-Hinterradaufhängung und Doppelprofil-Aluminiumrahmen hält jeder Belastung stand. Jedes Detail der Montesa Cota 301RR ist darauf ausgelegt, dass der Fahrer stets die Kontrolle behält. Von der rennorientierten Lenkerkonfiguration über die hochwertige Federung bis hin zu den ausgefeilten Fahrwerkskomponenten bietet das Motorrad die Präzision, das Fahrgefühl und das Vertrauen, die für technische Trial-Abschnitte erforderlich sind. Du nimmst jede Herausforderungen an. Wo andere aufgeben, drehst du erst richtig auf. Je schwieriger die Herausforderung, desto größer die Motivation. Du forderst viel von dir selbst und deinem Bike. Genau deswegen gibt es die Montesa Cota 301RR. das richtige Motorrad für dich. Eine wettbewerbstaugliche Maschine für Trials, die auf das Wesentliche reduziert ist. Reduziert auf das Wesentliche: Leistung und Ergebnisse. Der Hubraum von 298,4 cm³ , der Kurbelgehäuseentlüfter und das Zündmapping zeichnen die Cota 301RR aus. Sie ist das Ergebnis von Montesas unermüdlichem Streben nach Perfektion, jahrzehntelanger Erfahrung und Weltmeistertiteln. Sie ist etwas Besonderes.

Technische Daten

Montesa Cota 301RR

Motor und Antrieb Einblenden

  • Zylinderzahl
  • Taktung
  • Ventile pro Zylinder
  • Ventilsteuerung
  • Kühlung
  • Hubraum
  • Bohrung
  • Hub
  • Verdichtung
  • Gemischaufbereitung
  • Drosselklappendurchmesser
  • Starter
  • Kupplung
  • Zündung
  • Antrieb
  • Getriebe
  • Ganganzahl

Chassis Einblenden

  • Rahmen
  • Rahmenbauart
  • Lenkkopfwinkel
  • Nachlauf

Fahrwerk vorne Einblenden

  • Aufhängung
  • Marke
  • Durchmesser
  • Federweg
  • Einstellmöglichkeit

Fahrwerk hinten Einblenden

  • Federbein
  • Aufnahme
  • Marke
  • Federweg
  • Einstellmöglichkeit

Bremsen vorne Einblenden

  • Bauart
  • Durchmesser
  • Kolben
  • Betätigung

Bremsen hinten Einblenden

  • Bauart
  • Durchmesser
  • Kolben

Fahrassistenzsysteme Einblenden

  • Assistenzsysteme

Daten und Abmessungen Einblenden

  • Reifenbreite vorne
  • Reifendurchmesser vorne
  • Reifenbreite hinten
  • Reifendurchmesser hinten
  • Länge
  • Breite
  • Höhe
  • Radstand
  • Sitzhöhe von
  • Sitzhöhe bis
  • Bodenfreiheit
  • Gewicht trocken
  • Gewicht fahrbereit
  • Euro Norm

Ausstattung Einblenden

  • Ausstattung

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

zurück